旅行のチケットを探しているとき、理不尽な値段を見つけることってありませんか？もちろんありますよね！たとえば、飛行機なら1時間で行けるところを列車だと7時間かかり、値段もずっと高いのです！なぜこんなことになるのでしょうか？納得できませんよね？
なぜこういった旅客鉄道会社は、つぶれないのでしょうか？まあ、列車にもいいところはあります。分かりやすい利点は、都市からすぐ乗れるということ。空港までの渋滞に巻き込まれることはありません。好きなだけ液体を持ち込めますし、悪天候のせいで到着が遅れたり、高所恐怖症の人でも、ストレスを感じたりしなくて済みます。ですが列車のチケットが高い本当の理由は、快適さや気持ちの問題よりも、実用性とのかかわりが深いのです。
タイムスタンプ:
空に道はない 1:11
最も高いコスト 3:05
旅客鉄道会社は実際どれぐらい儲けているか 4:24
ヨーロッパの鉄道の採算が取れる理由 6:07
世界一高価な列車の旅:
- インドのマハーラージャズ・エクスプレス 6:49
- ロシアのシベリア横断鉄道ゴールデンイーグル号 7:28
- イギリスのロイヤル・スコッツマン 8:08
#列車 #鉄道 #ブライトサイド
概要:
- 飛行機で旅をすると、特定の空港から出発し、到着しますよね。飛行機は、整備が必要で、空港には職員がたくさんいます。ですが、移動自体は、どんなに長くても空の上だけで、物理的な整備は、必要ないのです。
- ですが、列車は線路上を走ります。スピードを出して走るには、というか、線路の上を動くには、線路がいい状態でなければなりません。
- ときどき、線路や砂利は、部分的に新しくしなければなりません。現在は、こういった仕事のほとんどに特別な機械を使いますが、材料や機械は、高価なのです。
- 路線ネットワークを拡大し、新しい線路を作るのにも、とてもお金がかかります。たった1.6 kmで1億円以上もかかるんですよ！
- ワシントンDCから、ニューヨークまで機関車で一度移動するだけで約7億円もかかるんですよ！
- ですが一番お金がかかるのは、線路や列車ではありません。人件費です。
- 他のすべての会社と同様、大企業であるアムトラックは、事業経営のために関わっている全てのビジネスにお金を払っています。そう、チケットの価格の3%は管理費として使われます。
- 誰もが名前を知っている会社ではありますが、アムトラックも割引や新しい列車などの宣伝をせねばなりません。ですので、コストの2%は宣伝費。
- また、会社は示談金を払わねばなりません。列車は、とても安全な交通機関ですが、それでも事故は起こります。チケットの価格の1%は、そのような事故に遭った人に支払われるのです。
- 最終的に、会社の利益は、このチケットの平均的な価格のおよそ35%となることが分かります。
- ヨーロッパの鉄道は、列車が走り、路線がつながる地域が小さく、またそれらの路線の乗客も列車も多いため、経営がしやすいのです。
- インドのマハーラージャズ・エクスプレスは、インドの北西と、中央を結び、主要な観光スポットを通ります。２３車両あり、乗客８８人が乗車可能で、一時的に宮殿で過ごすような体験をすることができます。
- ロシアのシベリア横断鉄道ゴールデンイーグル号は、モスクワを出発して、東の都市であるウラジオストックまで、世界一大きな国を14泊15日かけて横断します。
- まあ通常の人であれば、ロイヤルファミリーのお友達で、彼らのイベントに招待されるなんてことは、ありませんよね。ということは、ロイヤル・スコッツマンには絶対に驚くことでしょう！
- 最短の乗車日数は3日間で、価格は一人当たり最低33万円ほどです。
ストックマテリアル （写真、動画など）:
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声の出演：かいどうまゆ（Studio Kiwi）
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